Samgöngupólítik sitjandi stjórnvalda.

Hefur ríkisstjórnin lyft litla fingri til þess að sporna við aukinni bílaeign per landsmann ?

Hafa tollar verið lækkaðir af léttari ökutækjum og eyðslugrannari ?

Hefur skattkerfið kanski ekkert verið notað og nýtt til þess að reyna að stjórna einhverju í þessu sambandi ?

Held að svarið við þessum þremur spurningum sé NEI.

Í ljósi þessa vakna óhjákvæmilega spurningar um samgönguframkvæmdir fyrir bíla og hvernig fjármagna eigi það hið sama í framtíð ef menn hafa ekki efni á að reka alla þessa bíla vegna bensínverðs úr öllu valdi ?

Rekst ekki hvað á annars horn ?

kv.gmaria.